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11:T623,<p>Langoiran Vivant ! propose que tous les enfants de la commune puissent rejoindre l’école à pied ou en vélo en toute sécurité, via divers aménagements piétons/cyclables.</p><p>En particulier, parmi les mesures les plus urgentes :</p><ul><li>Sécuriser les abords immédiats de l'école et de l'espace de jeux via des barrières.</li><li>Sécuriser le cheminement Côte de la Ruasse (en bas du parc de Pommarède).</li><li>Viabiliser le chemin menant aux Hauts de Pommarède.</li></ul><p>&nbsp;</p><p>Nous proposons <strong>deux grands projets</strong> :</p><ul><li><strong>Rejoindre l'école depuis le haut : Un aménagement cyclable depuis Saint-Ourens</strong></li></ul><p style="margin-left:40px;">L'idée est que les enfants puissent rejoindre de manière sécurisée l'école en vélo depuis les hameaux via un aménagement cyclable à définir avec les habitants à la suite d'une expérimentation.</p><p style="margin-left:40px;">Nous proposons également l'installation d'un box de stockage sécurisé des vélos à côté de l'école.</p><p>&nbsp;</p><ul style="list-style-type:disc;"><li><strong>Rejoindre l'école depuis le bas : Un aménagement piéton depuis les bords de l'Estey</strong></li></ul><p style="margin-left:40px;">Aménager un cheminement piéton sécurisé pour que les enfants puissent monter seuls à l'école.</p><p style="margin-left:40px;">Par le parc de Pommarède, le parking du Presbytère, l'escalier vers Michel Picon, puis l'accès aux bords de l'estey en créant une porte au fond du parking du Splendid.</p><p>&nbsp;</p>5:["$","div",null,{"className":"relative min-h-screen","children":[["$","main",null,{"className":"ml-0","children":["$","div",null,{"className":"w-full ","children":[["$","div",null,{"className":"max-w-4xl mx-auto pb-8 px-2","children":[["$","div",null,{"className":"flex justify-center","children":["$","h1",null,{"className":"text-4xl text-center shadow-xl font-bold my-8 px-6 py-2 text-white bg-rouge","children":["Mobilités"," !"]}]}],["$","div",null,{"className":"richtext","dangerouslySetInnerHTML":{"__html":"<p>Langoiran est une vaste commune, répartie en plusieurs villages et hameaux qu’il est aujourd’hui très difficile de relier à pied sans risquer sa vie.</p>"}}]]}],["$","div",null,{"className":"odd:bg-white even:bg-jaune py-8","children":["$","div",null,{"className":"max-w-4xl mx-auto px-2","children":[["$","$L10","23",{"mesure":{"id":23,"financements":[],"title":"Créer une grande boucle piétionne","is_active":true,"content":"<p>Créer une grande boucle piétonne Port - Pied du Château - Haut Langoiran - Pommarède.</p><p>Ce chemin plus propre et sécurisé que la boucle actuelle gérée par la Communauté de commune permettra à tous de se déplacer à pied : habitants et promeneurs.</p><ul><li>Un entretien proactif des chemins.</li><li>Une signalisation (les panneaux jaunes de directions).</li><li>Une collaboration étroite avec la/les associations de randonnée.</li></ul><p>Accès à l'école (et donc au parc de Pommarède) depuis le centre-bourg (<a href=\"http://localhost:3000/mobilites#mesure_21\"><u>voir notre proposition détaillée</u></a>).</p><p>Bel itinéraire touristique : prolongement de la promenade de quais jusqu'au château fort.</p><p>Initier un travail de cartographie, de rénovation et de signalisation des autres sentiers existants.</p>","cost":null,"display_map":false,"lat":null,"lng":null,"weight":1,"section":8}}],["$","$L10","64",{"mesure":{"id":64,"financements":[{"id":3,"name":"Département","percent":null,"weight":1,"mesure":64},{"id":4,"name":"Commune","percent":null,"weight":2,"mesure":64}],"title":"Apaiser la circulation dans les hameaux","is_active":true,"content":"<p>Haut-Langoiran :</p><ul><li>Aménager un plateau surélevé au carrefour du lavoir</li><li>Créer une zone 30</li><li>Disposer des panneaux d'anticipation : annonce des carrefours, zone 30, virage dangereux, etc ...</li></ul><p>Saint Ourens :</p><ul><li>Revoir les chicanes pour les rendre pérennes</li></ul><p>&nbsp;</p>","cost":50000,"display_map":true,"lat":44.706017,"lng":-0.364533,"weight":2,"section":8}}],["$","$L10","65",{"mesure":{"id":65,"financements":[{"id":1,"name":"Communauté de Communes","percent":null,"weight":1,"mesure":65},{"id":2,"name":"Commune","percent":null,"weight":2,"mesure":65}],"title":"Créer un chemin piétons/cyclistes entre le pied du château et le Haut-Langoiran","is_active":true,"content":"<p>Le Pied du Château et le Haut-Langoiran sont des centres d’intérêt de notre village, mais ils sont actuellement mal reliés, la D119 étant dangereuse à emprunter à pied.</p><p>Langoiran Vivant ! propose la création d'un chemin séparé de la circulation routière.</p><p>Le chemin passerait sur une bande de terre appartenant déjà à la commune.</p>","cost":null,"display_map":true,"lat":44.702365,"lng":-0.38045,"weight":3,"section":8}}],["$","$L10","70",{"mesure":{"id":70,"financements":[],"title":"Entretenir les trottoirs","is_active":true,"content":"<p>Certains trottoirs de Langoiran sont à l'abandon et n'ont pas été nettoyés depuis très longtemps. Langoiran Vivant ! propose un entretien régulier des trottoirs et cheminements.</p><p>Notamment :</p><ul><li>Trottoir de la côte du Vallier</li><li>Trottoir de la route de Cadillac</li><li>Mais il y en a bien d'autres à entretenir ou à créer !</li></ul>","cost":null,"display_map":false,"lat":null,"lng":null,"weight":4,"section":8}}],["$","$L10","21",{"mesure":{"id":21,"financements":[],"title":"Rejoindre l'école à pieds ou à vélo","is_active":true,"content":"$11","cost":null,"display_map":false,"lat":null,"lng":null,"weight":5,"section":8}}],"$L12","$L13","$L14","$L15"]}]}]]}]}],"$L16"]}]
12:["$","$L10","71",{"mesure":{"id":71,"financements":[],"title":"Ré-instaurer le ramassage scolaire","is_active":true,"content":"<p>Langoiran Vivant ! propose de ré-instaurer le circuit de ramassage scolaire dans les hameaux.</p>","cost":null,"display_map":false,"lat":null,"lng":null,"weight":6,"section":8}}]
13:["$","$L10","61",{"mesure":{"id":61,"financements":[],"title":"Améliorer la desserte en bus de Langoiran","is_active":true,"content":"<ul><li>Intervenir activement auprès de la région et de la CDC, qui organisent les transports publics, pour l'augmentation de la fréquence du bus 481 et même son passage en \"bus-express\", le développement de la géolocalisation des bus et l'actualisation des horaires en temps réel.</li><li>Proposer l'extension du projet de bus Libourne-Créon jusqu'à Langoiran.</li><li>Proposer de mutualiser avec Tabanac et Le Tourne une navette reliant nos villages à la gare TER de Portets.</li></ul>","cost":null,"display_map":true,"lat":44.707947,"lng":-0.401165,"weight":7,"section":8}}]
14:["$","$L10","22",{"mesure":{"id":22,"financements":[],"title":"Améliorer et sécuriser le cheminement piéton menant au centre médical de Graman","is_active":true,"content":"<p>Ce chemin au bord de la route de Créon est aujourd'hui difficilement praticable car trop étroit et plein d'eau et de boue dès qu'il pleut. Il est inexistant au niveau d'Intermarché et de Bricomarché et les poteaux en bois qui le protégeaient n'ont jamais été remplacés.</p><p>Nous proposons la création d'un <strong>cheminement piétons/cyclistes totalement en site propre</strong> du rond-point jusqu'au centre médical dans un premier temps, puis jusqu'à la sortie de Langoiran dans un second temps en fonction de l'avancé du projet de piste cyclable vers Créon/Haux.</p>","cost":null,"display_map":true,"lat":44.714565,"lng":-0.392184,"weight":8,"section":8}}]
15:["$","$L10","88",{"mesure":{"id":88,"financements":[],"title":"Piste cyclable vers Bordeaux et Portets","is_active":true,"content":"<p>Veiller à la bonne construction de la voie cyclable qui doit relier Bordeaux et la gare de Portets via la rive droite de la Garonne et le pont de Langoiran.</p>","cost":null,"display_map":false,"lat":null,"lng":null,"weight":9,"section":8}}]
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